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現代與起亞：未與蘋果洽淡合作 引發股價重挫

韓國起亞汽車（Kia）將為蘋果生產電動車的消息自1月以來傳得沸沸揚揚，不過起亞與母公司現代汽車（Hyundai）8日表示，目前並未與蘋果就開發電動車進行洽商，現代與起亞股價聞訊重挫。現代汽車8日股價收盤大跌6.21％，報234,000韓元。起亞股價暴跌14.98％，收在86,300韓元。現代與起亞在呈交主管機關的文件指出，兩家公司「並未與蘋果洽談開發自駕車」一事。但現代與起亞透露，多家企業曾就開發自駕車和電動車與其洽談合作，不過協商仍在早期階段，目前尚未做出任何決定。　　現代最初在1月透露正與蘋果進行初步洽談，但現代稍後修改聲明稿，而且不提蘋果。這項消息帶動現代和起亞在內的子公司股價勁揚。媒體日前又報導，蘋果即將與現代和起亞達成協議，將在起亞的喬治亞州組裝廠生產蘋果電動車。根據大和資本市場數據，自1月8日市場傳言現代與起亞可望與蘋果合作後，散戶狂掃價值約9,157億韓元（約8.17億美元）的現代股票，與7,988億韓元（約7.13億美元）的起亞股票。大和資本市場分析師Sung Yop Chung指出，現代與起亞8日公布的利空消息，顯示雙方目前並未與蘋果合作，最糟的情況可能讓起亞股價修正幅度高達31％。分析師表示，蘋果對新計畫向來三緘其口，但與現代的潛在合作計畫走漏風聲，或許讓蘋果感到不悅。現代在文件中透露正與多家公司進行洽商，意味著現代與蘋果的合作並非完全無望，雙方可能在稍後重談協議。Sung Yop Chung認為現代與蘋果只是暫停洽談，並不是協商破局。蘋果啟動自駕車計畫多年仍無成果，部分分析師也質疑蘋果前進低利潤的汽車市場的合理性。(工商 )

瑞智1月銷售台數破188萬台 創同期新高

全球第四大壓縮機製造廠瑞智精密8日公布元月銷售台數突破188萬台，創同期歷史新高，卻無法超越去年12月，主因是去年底原材料成本持續攀升、海外運費物流費用提高，客戶提前至去年底備貨所致。瑞智去年銷售台數創新高，今年年終獎金平均發放2～2.5個月。瑞智元月銷售台數188.36萬台，改寫同期新高，比去年同期增加約33.03％，但較去年12月減少4.77％；1月合併營收攀升至18.92億元，創同期歷史次高，比去年同期增加約22.40％，但較去年12月減少4.33％。瑞智主管表示，瑞智元月銷售台數及合併營收均比去年12月減少，主因是去年底鋼鐵等原材料成本持續攀高，加上海外運輸物流費用顯著增加，企業備貨節奏提前，以致於去年12月出貨量攀升。瑞智元月銷售台數及合併營收，雙雙比去年同期增長，主因是去年元月下旬過年，加上春節假期及新冠肺炎疫情剛爆發，致使工作天數比往年減少所致。 (工商 )

美陸戰隊強化澳洲輪調部署 因應印太挑戰

據澳洲國防部統計數據，2021年美國陸戰隊輪調到澳洲的兵力數字，將逐漸恢復至新冠肺炎大流行前的水平。預計至2021年6月，澳洲北部的陸戰隊人數將達2,200人。去年因為疫情大流行，導致輪調至澳洲的陸戰隊人數大幅減少；如今，美軍矢言回到大流行前的兵力人數，透過與澳洲部隊進行人道援助、安全作戰與實彈演習，回應印度太平洋區域的各種挑戰。澳洲國防部指出，2021年的輪調近日就會展開，未來5個月內將有200至500名陸戰隊士兵抵達。到6月時，派赴澳洲北部的陸戰隊士兵數將達2,200人。前2批抵達的陸戰隊將於澳洲軍事基地隔離14天，以避免新冠肺炎爆發，而其餘人員則安排至達爾文外的設施駐紮。澳洲國防部長雷諾茲(Linda Reynolds)強調，隨著美陸戰隊輪調至澳洲，雙方軍隊將進行人道救援任務、安全作戰與實彈演習訓練。不過，美澳也希望能和夥伴國家一同訓練，2019年護身軍刀(Talisman Sabre)就是最好例子。當時，包含日本、加拿大、紐西蘭與英國，都參與這項演習，而美國與澳洲則派出3.4萬人參演。護身軍刀為2年1度的軍演，今年預計將在6月底開演，並於7月18至31日達演習高潮。美「達爾文陸戰隊輪調部隊」(Marine Rotational Force-Darwin, MRF-D)6日發布聲明，「美國與澳洲政府將持續第10次陸戰隊輪調部隊計畫一如過往」。自2012年起，陸戰隊開始為期6個月的訓練輪調。不過，2020年新型冠狀病毒大爆發，讓該年輪調至澳洲的陸戰隊士兵數不到過去的一半，遠低於2019年的2,500人。如今，MRF-D指揮官班寧表示，「能持續在美澳同盟傑出的基礎上，繼續再創新猷可謂一種榮幸。」雷諾茲表示，隨著去年針對部署進行修正，今年的輪調已建立在成功的基礎上。「儘管在全球環境的挑戰下，今年MRF-D的能力仍能更為前進一步，足以驗明美澳同盟的持久性與適應力」。文章來源：Marines are bolstering their annual Australia deployment to pre-pandemic strength(中時新聞網)